|
| Наименование марки: | FLRS |
| Номер модели: | FLRS-WB001 |
| МОК: | 200 частей |
| Подробная информация об упаковке: | CARTON/PLYWOOD ПОКРЫВАЕТ/ПАЛЛЕТЫ |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Быть подгонянным стальным механическим болтом стержня 40Cr используемым в автомобильной промышленности
Болты эпицентра деятельности (или стержень колеса) высокопрочные болты которые соединяют колеса кораблей. Соединяясь положение носить блока эпицентра деятельности колеса! Общий микро- автомобиль 10,9, большой и среднего размера корабли используют 12,9. Больший часть из болтов эпицентра деятельности T-головы над рангом 8,8, которые ответственны за большую связь между вращающего момента эпицентр деятельности автомобиля и цапфа! Больший часть из двуглавых болтов эпицентра деятельности над рангом 4,8, которые ответственны за соединение светлого вращающего момента между наружной раковиной эпицентра деятельности автомобиля и автошиной.
сталь 40Cr одна из наиболее широко используемых сталей в производстве машинного оборудования. После гасить и закалять, она имеет хорошие всесторонние механические свойства, хорошую твердость удара низкой температуры и низкую чувствительность зазубрины. Закаливаемость стали хороша, вода гася можно погасить к Ф28 | 60mm, масло гася можно погасить до 15 | 40mm. Эта сталь соответствующая для cyaniding и высокочастотный гасить в дополнение к закалять и закалять обработку. Режа представление хорошо, когда твердость 174 | 229HB, относительное режа machability сталь 60%.The соответствующее для делать средние пластиковые прессформы.
| Название продукта | Болты эпицентра деятельности (или стержень колеса) |
| Прозвища | Утомляйте винт, провод вка, провод эпицентра деятельности, etc |
| Ранг: | 4,8 8,8 10,9 12,9 |
| Общая форма: | T-болт на голове, стержне с пусковой площадкой в середине |
| Поверхностное покрытие | голубой и белый гальванизировать, ослепляет гальванизированный |
| Режим функции: | оно соответствуется гайке эпицентра деятельности для того чтобы исправить эпицентр деятельности корабля |
|
|
| Наименование марки: | FLRS |
| Номер модели: | FLRS-WB001 |
| МОК: | 200 частей |
| Подробная информация об упаковке: | CARTON/PLYWOOD ПОКРЫВАЕТ/ПАЛЛЕТЫ |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Быть подгонянным стальным механическим болтом стержня 40Cr используемым в автомобильной промышленности
Болты эпицентра деятельности (или стержень колеса) высокопрочные болты которые соединяют колеса кораблей. Соединяясь положение носить блока эпицентра деятельности колеса! Общий микро- автомобиль 10,9, большой и среднего размера корабли используют 12,9. Больший часть из болтов эпицентра деятельности T-головы над рангом 8,8, которые ответственны за большую связь между вращающего момента эпицентр деятельности автомобиля и цапфа! Больший часть из двуглавых болтов эпицентра деятельности над рангом 4,8, которые ответственны за соединение светлого вращающего момента между наружной раковиной эпицентра деятельности автомобиля и автошиной.
сталь 40Cr одна из наиболее широко используемых сталей в производстве машинного оборудования. После гасить и закалять, она имеет хорошие всесторонние механические свойства, хорошую твердость удара низкой температуры и низкую чувствительность зазубрины. Закаливаемость стали хороша, вода гася можно погасить к Ф28 | 60mm, масло гася можно погасить до 15 | 40mm. Эта сталь соответствующая для cyaniding и высокочастотный гасить в дополнение к закалять и закалять обработку. Режа представление хорошо, когда твердость 174 | 229HB, относительное режа machability сталь 60%.The соответствующее для делать средние пластиковые прессформы.
| Название продукта | Болты эпицентра деятельности (или стержень колеса) |
| Прозвища | Утомляйте винт, провод вка, провод эпицентра деятельности, etc |
| Ранг: | 4,8 8,8 10,9 12,9 |
| Общая форма: | T-болт на голове, стержне с пусковой площадкой в середине |
| Поверхностное покрытие | голубой и белый гальванизировать, ослепляет гальванизированный |
| Режим функции: | оно соответствуется гайке эпицентра деятельности для того чтобы исправить эпицентр деятельности корабля |
